Виды фильтров для спецтехники

Современная спецтехника — это сложные машины, для работы которой нужен не один литр топлива, различных масел, технических жидкостей и газов. К их качеству предъявляются высокие требования, что делает просто необходимым использовать специальные фильтры для спецтехники.

Фильтры отвечают за очистку жидкостей и газов. Эффективность их работы прямо влияет на срок эксплуатации спецтехники. В современных машинах используется порядка двух десятков фильтрующих устройств.

Вот основные виды фильтров, которые требуются спецтехнике:

• Масляные. Это одни из важнейших элементов топливной системы техники. В их задачу входит очищать технические масла, которые нужны для работы двигателя внутреннего сгорания, а также других узлов и агрегатов. Очищенное масло обеспечивает более качественное смазывание трущихся частей и эффективно охлаждает детали, благодаря чему их рабочий ресурс увеличивается. Если масляный фильтр не использовать, постепенно сформируется так называемая абразивная паста, наличие которой пагубно сказывается на работоспособности двигателя.
• Воздушные. Это элементы, необходимые для работы компрессорной и другой техники. В их задачу входит очистка воздуха, благодаря которой работа двигателя внутреннего сгорания становится в разы более эффективной. Если не использовать качественные воздушные фильтры, цилиндры и поршневые кольца быстро износятся из-за пыли и мелких частиц грязи. Спецтехника потеряет мощность и перестанет полноценно выполнять свои функции.
• Гидравлические. Фильтры этого типа используются для очистки гидравлической жидкости. В ней может находиться грязь и даже металлическая стружка, что рано или поздно приведет к поломке гидравлики. Фильтры устанавливают в различных частях гидравлической системы. Они могут быть всасывающими (устанавливаются перед насосом), напорными (устанавливаются позади насоса), сливными (очищает прошедшую все гидропроцессы жидкость).
• Топливные. Топливная система обладает высокой точностью. Если для ее работы используют низкокачественное топливо, содержащее воду и грязь, быстро засоряются форсунки, вследствие чего заклинивает ТНВД. Специальные фильтры очищают топливо перед тем, как оно поступает в двигатель внутреннего сгорания. Чаще всего используют специальные картриджи патронного типа, но также существуют изделия со съемным фильтрующим элементом. Чаще всего их устанавливают на спецтехнику, у которой небольшой объем мотора.

Фильтры для специализированной техники делятся не только по типу. Важный критерий их выбор — это производителя. Детали могут быть оригинальными и неоригинальными.

В первом случае речь идет о фирменной продукции, которая выпускается структурными подразделениями непосредственно производителя спецтехники. Такие изделия отличаются высоким качеством и могут похвастаться безупречной совместимостью со спецтехникой. Срок службы у этих фильтров большой, но и цена довольно высокая.

Неоригинальные изделия выпускаются сторонними компаниями. Это не контрафактная продукция — выпуск таких фильтров согласован с производителями спецтехники. Изделия отличаются хорошим качеством и привлекательной ценой. Однако у них более короткий срок службы и более высокий процент брака в партии.

Каким бы ни был фильтр, оригинальным или неоригинальным, самый важный показатель — повышенная грязеемкость. Узлы спецтехники подвергаются куда большим воздействиям, чем узлы легковых автомобилей. Именно поэтому фильтрующие изделия для техники существенно отличаются от тех, что устанавливаются на обычные авто.