Почему в воздушном фильтре появляется масло и как этого избежать

Воздушный фильтр - один из важнейших элементов двигателя любого транспортного средства. Он защищает мотор от загрязнений - насекомых, пыли и тому подобного. Но иногда водитель обнаруживает на детали следы масла. Тогда нужно заменить воздушный фильтр на новый. Почему же появляется проблема и как ее решить?

Методы устранения неполадки

Одной из самых распространенных причин являются поврежденные или изношенные поршневые кольца. Они не могут должным образом предотвратить попадание излишков масла в картер. В результате технологическая жидкость выдавливается через вентиляционные клапаны и маслоотражатель прямо на фильтр. Поэтому в данном случае необходимо установить новые поршневые кольца.

Также причиной проблемы может быть засорение стока маслоотражателя. В результате остатки технологической жидкости растекаются по всей системе вентиляции. Затем вместе с газами, вырывающимися из картера, они попадают прямо на фильтр. Чтобы устранить проблему, нужно осуществить чистку и промывку маслоотражателя. Если же он изношен, его нужно заменить на новый.

Достаточно распространенной причиной проблемы является засорение или механическое повреждение шлангов, подключенных к картеру и предназначенных для отвода газов. С ними в систему очистки воздуха поступает и масло. Затем оно попадает на фильтр. Нужно либо заменить, либо продуть шланги.

Также дело может быть в засорении самого воздушного фильтра. Некоторые водители не чистят его вовремя. Из-за недостатка поступающего воздуха двигатель осуществляет его подсос из других мест, включая картер. Вместе с ним поступает и масло. Чтобы устранить проблему, нужно произвести очистку или замену фильтра.

Установку новой детали следует осуществлять только после устранения неполадок. В ином случае масло продолжит попадать на элемент.