Почему после замены топливного фильтра машина не заводится

Каждый автовладелец знает о том, что время от времени необходимо производить замену топливного фильтра. Но иногда после этой процедуры люди сталкиваются с тем, что машина перестает заводиться. Причины проблемы бывают разными. Прежде всего нужно внимательно осмотреть топливный фильтр и убедиться в том, что он полностью подходит вашему автомобилю по всем параметрам. Особое значение имеет его высота, так как даже малейшее отклонение - в 2 мм - может стать причиной того, что ваша машина перестанет заводиться.

Способы решения проблемы

Если вы полностью убеждены в том, что топливный фильтр по всем параметрам соответствует вашему автомобилю, проблема может заключаться в насосе ручной прокачки. Убедитесь в том, что он исправен, а затем попробуйте несколько раз прокачать его. Если пробка образовалась не по всей длине патрубка, автомобиль должен завестись.

Для того чтобы избавиться от завоздушивания, можно перекрыть сливы фильтрующего устройства и откачать чуть-чуть топлива из системы при помощи груши или собственного рта. Если после этого горючее потечет обратно, это будет говорить о том, что у вас получилось развоздушить систему. В ином случае придется искать причину разгерметизации.

Можно также попробовать снять шланг, который соединяет бак с фильтрующим элементом и насосом, а после этого подать в емкость с горючим воздух. Затем нужно установить шланг на место и попытаться завести мотор. Если это не помогло, замените насос.

Среди других факторов, которые могут стать причинами отказа запуска двигателя после замены топливного фильтра, нужно выделить такие:

• Применение некачественного горючего.
• Отсутствие уплотнительного кольца на клапане обратного давления.
• Низкое качество резинок на фильтрующем элементе или его брак.

Для того чтобы избежать вышеперечисленных проблем, старайтесь при выборе топливных фильтров отдавать предпочтение продукции известных производителей.