Как правильно установить фильтр в систему охлаждения двигателя?

Защитить радиатор и другие элементы системы охлаждения двигателя от загрязнения, попутно продлив эксплуатационный ресурс тосола, можно путем установки фильтра. Устанавливается такой уловитель путем врезки в шланг, соединяющий расширительный бачок и радиатор.

Технология монтажа очистительного устройства

Сначала необходимо замерить диаметр корпуса фильтра без учета длины патрубков. Зафиксированное расстояние должно соответствовать длине удаляемого участка шланга. Первая точка отрезания резиновой трубки должна находиться на расстоянии 5-7 сантиметров от места ее присоединения к расширительному бачку. Прежде чем приступить к манипуляциям со шлангом, рекомендуется обозначить точки отрезания мелом. Отрезать гибкую трубку, не извлекая ее из подкапотного пространства, можно канцелярским ножом, предварительно подложив в качестве опоры под шланг в местах разметки деревянный брусок или другой твердый предмет с ровной поверхностью.

Для установки в систему охлаждения двигателя рекомендуется использовать топливный фильтр, конструктивное исполнение которого аналогично уловителю EK-7644.  Перед врезкой уловителя в шланг нужно изучить его корпус, узнав расположение патрубков (выпускная магистраль должна быть направлена в сторону расширительного бачка).

Далее необходимо вставить патрубки фильтра в свободные концы гибкой трубки, насадив ее до упора. Затем нужно надеть на шланг с обеих сторон в местах соединения с патрубками металлические хомуты, затянув их сначала руками, а затем отверткой. После этого можно приступать к проверке герметичности крепления фильтра, запустив двигатель примерно на 15 минут. По завершении тестирования нужно убедиться в том, что установленный фильтр не создает помех крышке капота при ее опускании, и скорректировать положение уловителя, если это требуется.