Как фильтры испытывают на эффективность очистки перед продажей?

Уловители загрязнений автомобильного горючего в заводских условиях неизменно подвергаются испытаниям на эффективность очистки. Каким же именно образом испытывают уловители на эффективность очистки?

Интересно знать

В заводских условиях топливные фильтры неизменно проверяются на полноту отделения воды от горючего. Проведение таких испытаний осуществляется с использованием специальной установки, расходный бак которой имеет емкость от 8 до 12 литров. Перед началом тестирования рабочий резервуар оборудования подвергается промывке. Затем в ходе подготовки к испытанию фильтра в расходную емкость заливается топливо. Потом к нему добавляется вода, массовая доля которой должна составлять 1,2 % от количества технологической жидкости. Далее содержимое рабочего резервуара перемешивается в течение 2 минут. Затем к гидравлической системе испытательной установки подключается фильтр.

На следующем этапе через уловитель прокачивается содержимое расходного резервуара испытательной установки. После того как все горючее перетечет во вспомогательную емкость, топливный фильтр отсоединяется, а находящийся в нем отстой сливается в лабораторный стакан. Затем этот сосуд выдерживается в течение как минимум получаса с целью разделения воды и технологической жидкости. На следующем этапе испытания находящийся сверху слой топлива удаляется, после чего остой переливается в лабораторный цилиндр. Благодаря мерным делениям сосуда объем отфильтрованной воды измеряется с точностью до 1,25 миллилитра.

На основании полученных результатов производится расчет полноты отделения воды по формуле ?=Q/Q0, где Q и Q0 обозначают объемы залитой в бак испытательной установки воды и отстоя, уловленного топливным фильтром. Очистительное устройство считается успешно прошедшим проверку, если величина ? равна или превышает указанное в технической документации изделия нормативного значения.