Фильтры для дизельных генераторов: виды, назначение и критерии выбора

Одним из самых востребованных источников автономного электроснабжения по праву считается дизельный генератор. Продолжительность непрерывной работы и периодичность технического обслуживания такого оборудования во многом определяются состоянием топливного, масляного и воздушного фильтров.

Какие функции выполняют уловители?

Устройство очистки горючего отделяет от солярки твердые присадки, способные оказать на подвижные детали двигателя дизельного генератора сильное истирающее воздействие. Также топливный фильтр удаляет из нефтепродуктов частицы подтоварной воды, которая способствует ржавлению металлических поверхностей мотора и ухудшает качество сжигания энергоносителя.

В целях обеспечения эффективного сгорания солярки в двигателе дизельного генератора из окружающей среды в ДВС всасывается насыщенный кислородом воздух. Вместе с ним в мотор может попасть песок, который является сильнейшим абразивом. К тому же с потоком в двигатель может проникнуть пыль, засоряющая моторное масло и ухудшающая качество теплообмена силового агрегата с окружающей средой. Улавливать такие загрязнения призван воздушный фильтр, который в дизельном генераторе устанавливается перед всасывающим устройством. Масляный фильтр предназначен для поддержания оптимального качества смазочной жидкости, предотвращая перегрев двигателя и ускоренный износ его подвижных элементов.

Критерии выбора уловителей

При покупке очистительных устройств для дизельного генератора нужно обращать внимание на эксплуатационный ресурс изделий, измеряемый в машино-часах. В идеале срок службы фильтров должен немного превышать отрезок времени между двумя плановыми ТО оборудования. Также при выборе очистительных устройств нужно убедиться в том, что их габариты подходят по размерам к установочным местам.

Еще одним критерием выбора уловителей для дизельного генератора является их пропускная способность. У масляного, топливного и воздушного фильтров этот показатель должен согласоваться с расчетными объемом смазочной жидкости, количеством впрыскиваемого горючего и параметрами работы всасывающего кислород устройства соответственно.